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서울7호선 청라 연장 2027년 상반기 개통한다
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서울7호선 청라 연장 2027년 상반기 개통한다
  • 인천/ 정원근기자
  • 승인 2019.07.16 02:02
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인천시, 2년 앞당긴 기본계획 승인…10.7km 1조2977억 투입
9월 설계 발주 2021년 상반기까지 실시설계 완료·공사 착공

<전국매일신문 인천/ 정원근기자 > 박남춘 인천시장 공약이며, 청라국제도시 최대 숙원사업인 서울도시철도7호선 청라국제도시 연장의 개통이 2년 빨라진다.


 인천시는 15일 대도시권광역교통위원회가 예비타당성조사보다 개통을 2년 앞당긴 ‘서울도시철도7호선 청라국제도시 연장사업’의 기본계획을 승인하고, 16일자로 관보에 고시한다고 밝혔다.


 서울도시철도7호선 청라국제도시 연장사업은 연장 10.7km에 총사업비는 1조 2977억 원으로 서구 석남동에서 공항철도 청라국제도시역을 잇게 된다.


 서울7호선의 청라국제도시 연장은 지난 2006년부터 추진해온 사업이나, 경제성(B/C)이 0.23∼0.56 밖에 나오지 않아 진전을 보지 못하다가, 사업 재기획 등 3년여의 노력 끝에 2017년 12월 기재부의 예비타당성조사를 어렵게 통과했었다.


 그러나 예비타당성조사에서 개통이 오는 2029년으로 제시돼 많은 아쉬움을 남겼으며, 청라국제도시 등 지역 주민들로부터 조기 착공과 개통의 목소리가 높았었다.


 이에 시는 착공 1년과 개통 2년을 단축하는 것으로 기본계획을 수립하고, 올 1월부터 국토부 및 기재부와 협의를 시작해 6개월의 끈질긴 설득 끝에 지난 6월 21일 기재부가 시 요구안을 그대로 수용했다.


 인천시(도시철도건설본부)는 기본계획이 승인·고시됨에 따라, 이번 달 공사수행방식(턴키공사 또는 기타공사)을 결정하고, 오는 9월 설계를 발주해 2021년 상반기까지 기본설계와 실시설계를 마치고 하반기에 공사를 시작할 계획이다.


 서울7호선은 장암역에서 부평구청역까지 총 57.1㎞를 운행하고 있으며, 부평구청역에서 석남역까지의 연장선(4.2㎞)은 2020년 말 개통을 목표로 공사가 진행 중이다.


 서울7호선 청라국제도시 연장의 운행 열차는 중량(重量) 전철로 1대가 8칸이며 출·퇴근시 6분, 평시는 12분으로 운행될 계획이며, 공항철도 청라국제도시역과 인천2호선 석남역, 인천1호선 부평구청역 등에서 환승이 가능하다.


 조성표 시 철도과장은 “서울7호선 청라국제도시 연장사업 기본계획이 승인·고시돼 조기 착공과 개통이 가능해졌다”며 “시민들이 서울7호선을 하루라도 빨리 이용할 수 있도록 설계 등 앞으로 추진과정에서도 개통을 더 앞당길 수 있는지 살펴보겠다”고 말했다.


 인천/ 정원근기자 wk-ok@jeonmae.co.kr
  


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