우리나라 사회구조가 선진화 되면서 노령인구 비중이 점차 높아지고 있다. 65세 이상의 인구가 전체인구의 약 12%를 차지하며 고령화 사회에 진입하였다. 이런 고령화 사회의 진입과 더불어 어르신교통사고 역시 증가하고 있으며, 65세 이상 어르신인구 10만명당 교통사고 사망자 수는 32.7명으로 OECD 회원국의 10.2명에 비해 3배 이상 높은 것으로 나타났다어르신 교통사고가 증가하는 이유로 먼저 신체활동 능력 저하로 인한 교통상황 대처능력의 감소를 들 수 있다. 어르신들은 시력과 청력이 떨어져 멀리 있는 물체를 잘 보지 못하고 다가오는 차량의 소리를 잘 듣지 못한다. 또한 몸의 중심을 잡는 평형능력과 순발력이 떨어져 교통사고 상황에 맞닥뜨렸을 때 이를 피하기가 어렵다.또한 어르신들의 교통안전 의식 부족이 교통사고로 이어지는 경우도 많다. 인도와 차도의 구분 없이 차도에 내려 서 있는 경우가 많고 후진하는 차량이나 회전하는 차량의 이동에 주의하지 않는 경우가 많다. 아울러, 횡단보도가 없으면 그냥 무단횡단을 하는 경우도 사고의 주요 요인으로 꼽힌다어르신 교통사고 예방을 위해서 우선 무단횡단은 절대로 하지 않도록 하여야 한다. 주위를 둘러보면 가까운 곳에 횡단보도가 있는 만큼 습관적인 무단횡단, 교통법규 위반을 하지 않도록 경찰뿐만 아니라 주변에서 교통의식을 가질 수 있도록 관심을 가져야 한다. 그리고 가급적 밝은 색 옷을 입도록 하여한다. 어두운 옷보다 밝은 옷을 입었을 때 운전자들이 멀리서도 알아볼 수 있기 때문이다또한 모든 운전자는 특히 보도가 없는 길을 운전시는 항상 전방을 주시하고 혹시나 어르신들이 걷고 있는가를 잘 배려하는 방어운전이 필요 하겠다. 어르신교통사고는 고령화 되어가는 현대사회의 문제이며 우리 모두의 작은 관심이 필요한 때이다. 대한민국의 발전을 이끌어 주신 어르신들의 안전을 잘 보살펴 드림으로써 우리 사회가 밝고 건강하게 만들어 길 기대한다.