오는 2023년까지 경기도 내에 16개 노선 606.5㎞의 철도가 새로 건설된다.
이 철도가 모두 완공되면 도내 철도 총 길이는 현재 14개 노선 586.1㎞의 2배가 넘는 1192.6㎞로 늘어난다.
24일 경기도에 따르면 수서∼평택 수도권 고속철도 61.1㎞(사업비 3조605억원)가 오는 12월 개통된다. 이와 관련 수원발 KTX 연결을 위해 4.7㎞(사업비 2554억원) 철도 건설이 추진된다.
광역철도망 확충 계획에 따라 4개 노선도 건설 중이거나 추진된다. 우선 수도권 광역급행철도(GTX) 3개 노선(170.4㎞) 가운데 A노선 삼성∼동탄(75.9㎞) 구간이 2021년 개통 목표로 건설되고 있다.
수인선 인천∼수원 23.6㎞ 구간도 2017년 12월 개통될 예정이며, 진접선 당고개∼남양주 진접 14.8㎞가 2020년 개통된다. 또 신안산선 1단계 안산·시흥시청∼여의도 43.6㎞가 건설계획이 확정돼 2017년 11월 착공 예정이다.
일반철도망은 10개 노선이 건설 중이거나 추진 중이다. 성남∼여주선(총 길이 57㎞)이 오는 9월 개통 예정인 가운데 ▲소사∼원시선(23.4㎞. 2018년 개통) ▲경원선 동두천∼연천(20.8㎞. 2019년 개통) ▲서해선 송산∼홍성(90㎞. 2020년 개통) ▲이천∼충주선(53.9㎞.2021년 개통)▲포승∼평택 2공구(8.3㎞. 올 하반기 착공) ▲고양 대곡∼부천 소사선(18.3㎞.21년 개통)이 건설 중이다. ▲시흥 월곶∼판교(39.4㎞) ▲여주∼원주선(20.9㎞) ▲수서∼광주(19.2㎞)는 기본계획 용역 등 행정 절차를 진행 중이다.
이같이 현재 건설 중이거나 건설 추진 중인 철도 외에도 도내에서는 20개 노선 491㎞의 고속철도와 일반철도, 광역철도 건설이 검토되고 있다. 제3차 국가철도망 구축계획에도 포함된 검토 철도 노선의 건설이 모두 이뤄지면 도내 철도 총연장은 1684㎞까지 늘어난다.
한편, 도내에서는 2021년 완공 목표로 하남선(7.7㎞)과 별내선(12.9㎞), 진접선(14.8㎞) 등 3개 광역철도 노선의 복선화도 추진되고 있다.
