국토교통부가 내달 국정감사가 시작되기 전까지 서울∼양평 고속도로 원안(양서면 종점)·대안(강상면 종점)의 경제성 분석을 마친 뒤 그 결과를 공개할 방침이다.

원희룡 국토교통부 장관은 18일 국토부 출입기자단과의 간담회에서 "전문가의 검증을 거칠 수 있도록 (본 타당성 조사를 부분 재개해) 확정적인 B/C(비용 대비 편익)값을 내놓겠다"고 말했다.

원 장관은 "고속도로 연결부 관련 2개의 안이 현재 있는 것이고, 이렇게 하다 보면 하남시 시점부 안도 조금 달라진다"며 "총 4개에 대한 경제성 분석 숫자를 제시하게 될 것"이라고 설명했다.

국토부는 현재 타당성 조사 부분 재개를 위한 행정절차를 진행하고 있다. 10월 10일 시작되는 국토부 국정감사 전 결과를 내는 것을 목표로 한다.

더불어민주당 등 야당은 강상면을 종점으로 하는 서울∼양평 고속도로 대안 노선을 제시한 용역사가 수행하는 경제성 분석을 믿을 수 있겠느냐며 회의적인 반응을 보이고 있다. 이에 대해 정부는 전문가의 검증을 받겠다는 입장이다.

원 장관은 서울 지하철 5호선의 김포·검단 연장 노선안에 대해선 올해 연말까지 결론을 내겠다고 밝혔다.

원 장관은 "연말 내로는 (노선) 조정을 해야 한다"며 "오빠랑 여동생이 계속 싸우다가 둘 다 안되는 수가 있는데, 정부가 최대한 합의를 이끌어 보겠다"고 말했다.

[전국매일신문] 이신우기자 
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