기사 (387건) 리스트형 웹진형 타일형 고양 행신역 KTX 6편 추가 정차 새누리당 김태원 의원(고양 덕양을)실은 경부선, 경전선, 전라선 상·하행선 각 1편씩 총 6편의 KTX 열차가 행신역에서 추가로 정차할 예정이라고 밝혔다. 이에 따라 행신역은 기존 경부선 13회 정차에서 15회로, 경전선 2회 신설, 전라선 2회에서 4회로 KTX 열차가 추가로 정차할 예정이다. 김태원 의원은 지난해 국정감사 이후 코레일 담당자들과 수차례 만나 행신역 KTX 열차 이용 수요가 꾸준히 늘어나고 있어 추가 정차가 필요하다는 의견을 전달했고 코레일도 이에 동의를 해 지난달 16일 국토부에 철도사업계획변경인가서를 제출했고 정치일반 | 고양/ 임청일기자 | 2014-06-15 10:13 '서평택 개발 신호탄' 평택 송담 힐스테이트 관심집중 서평택 개발의 시작을 알릴 대형 브랜드 아파트가 5월 베일을 벗고 분양에 나선다. 현대건설이 평택시 안중읍 송담택지지구 80-1블록에 짓는 952가구의 평택 송담 힐스테이트가 그 주인공이다. 송담택지지구의 첫 아파트인데다 평택 서부권역(청북면·포승읍·안중읍·오성면·현덕면)에서 처음으로 선보이는 1군 브랜드 아파트로 실수요자 및 투자자들의 호응이 높을 것으로 예상된다. 평택 송담 힐스테이트는 지하 1층∼지상 27층, 12개동으로 전용면적 기준 59㎡(496가구), 72㎡(218가구), 84㎡(238가구)로 구성된다. 옛 20평형대 이 경제일반 | 분양문의 ☎ 031-682-8500 | 2014-04-30 07:07 경기도내 광역철도 사업 가속화 - 대광법 시행령 개정, 정부~지자체간 갈등 해결 광역철도 건설비 부담에 대한 정부와 경기도간 갈등이 해소되면서 경기지역내 건설될 예정인 광역철도 사업이 탄력을 받을 전망이다. 3일 경기도에 따르면 광역철도사업의 국가지원 비율을 시행주체 구분 없이 70%로 통일하는 내용의 ‘대도시권 광역교통관리에 관한 특별법 시행령이 지난 3월 31일 개정 시행됐다. 그동안은 광역철도사업 시행주체에 따라 국가시행일 경우에는 75%, 지자체 시행일 경우에는 60%로 국비지원 비율이 달라 정부와 지자체가 사업추진 주체를 서로 미루는 갈등을 빚었었다. 이에 따라 당장 시행주체를 놓고 갈등을 빚었던 별내 경기 | 한영민 기자 | 2014-04-06 05:48 김상곤 "출퇴근 시간 줄이겠다" 새정치민주연합 경기도지사 예비후보인 김상곤(사진) 전 경기도교육감이 31일 무상버스와 혁신대학 네트워크 구축 등 복지와 교육정책에 이은 세번째 정치공약인 교통정책 공약을 발표했다. 김 전 교육감은 이날 오전 경기도의회 브리핑룸에서 기자회견을 열어 “시간을 줄이고 편안한 출퇴근이 되려면 도로와 철도 건설에만 의존할 것이 아니라 앉아서 출퇴근하는 대중교통 방안을 강구해야 한다”면서 “‘앉아가는 아침’은 경기도 교통정책의 혁신 목표”라고 말했다. 그는 경기∼서울 출퇴근 승용차의 85.9%인 ‘나 홀로 차량’이 출퇴근 혼잡의 주범이라고 지 종합 | 한영민기자 | 2014-04-01 06:49 위례~신사선 연장 도시철도 건설 추진 경기도 성남·광주시와 서울 강남지역을 한 번에 연결하는 22.5㎞구간 도시철도연장 노선 건설이 추진된다. 25일 성남시에 따르면 시는 이날 시청 9층 상황실에서 이재명 성남시장, 조억동 광주시장 등이 참석한 가운데 위례~신사선 연장 도시철도사업 추진협약을 맺었다. 이날 협약에 따라 성남시와 광주시는 위례~신사간 도시철도노선(15㎞)에 성남 수정구 창곡동~중원구 상대원동 하이테크밸리(2·3공단)~광주시청~광주역~오포읍을 연결하는 도시철도 연장노선(22.5㎞) 건설을 공동추진키로 했다. 이를 위해 성남시와 광주시는 올 하반기 사전타당성 종합 | 이일영기자 | 2014-03-26 07:20 서울지하철^SH공사 비효율성 '정곡' ‘채무 7조원 감축’을 공약한 박원순 서울시장이 지난해 지자체로서는 처음으로 민간기업인 맥킨지와 삼일회계법인 컨소시엄에 컨설팅을 의뢰했고, 이 컨소시엄은 5일 1년 연구끝에 총 94개의 실행과제를 제시했다. 이날 맥킨지와 삼일회계법인 컨소시엄이 내놓은 서울시 재정 성적표와 혁신안은 혹독했다. 지하철 공사의 비효율적인 운영과 SH공사의 막대한 채무 문제를 정곡으로 찔렀고 시장 논리로 접근하라는 개혁안을 주문했다. 서울메트로와 서울도시철도공사, SH공사, 서울시설공단, 서울연구원 등 5개 기관은 컨설팅 결과를 바탕으로 적극적인 개혁을 종합 | 임형찬기자 | 2014-03-06 06:52 지하철 5호선 연장 상일~강일~하남 창우동 7.7km 구간 연장 설계용역 발주 이신우기자=강동구(구청장 이해식)는 서울 강동·경기 하남지역 광역교통 수요증가에 대비하기 위해 지하철 5호선을 상일동역에서 경기도 하남시 창우동까지 연결하기 위한 지하철 5호선 연장 건설사업 기본 및 실시 설계용역이 발주됐다고 밝혔다. 지하철 5호선 연장공사는 9,909억원의 예산을 들여 지하철 5호선 상일동역에서 강일지구, 미사지구를 경유, 하남시 창우동까지 약 7.7km 구간을 연장해 5개의 정거장을 신설하는 것으로 계획, 서울 시계 구간은 2018년 말까지, 전 구간은 2020년까지 완공될 예정이다. 201 서울 | . | 2014-02-26 09:18 올해 토지보상금 15조원 풀린다 올해 전국적으로 140여 개의 사업지구에서 15조 원 규모의 토지 보상금이 풀릴 것으로 전망된다. 대규모 사업지구가 대폭 축소된 대신 민·관 합동으로 시행되는 중소 규모의 사업지구가 크게 늘어난 것이 눈에 띈다. 25일 부동산개발 정보업체 지존(www.gzonei.com)에 따르면 올해 토지보상이 예정된 사업지구는 보금자리주택지구 5곳, 도시개발구역 12곳, 산업단지 48곳, 경제자유구역 4곳, 친수구역 2곳, 물류단지 4곳, 철도건설사업 7곳, 고속도로 건설사업 8곳 등 약 140군데에 달한다. 수도권에서는 모두 9조 2700억 경제일반 | 서정익기자 | 2014-02-25 10:55 심재철 의원, 유라시아철도 추진 정책세미나 개최 국회 유라시아철도 추진위원회(추진위원장 심재철(사진) 의원, 총 22명)는 21일 오후 2시 국회 제2소회의실에서 유라시아철도 추진을 위한 첫 번째 정책세미나를 개최한다. ‘유라시아 이니셔티브 실현을 위한 역량강화 및 저변확대 방안’을 주제로 유라시아철도 추진위원회가 주최하고, 국토교통부, 기획재정부, 통일부가 후원하는 이날 정책세미나는 이재훈 본부장(한국교통연구원 철도정책기술본부)이 ‘유라시아철도구상 실현을 위한 철도구축망과 정책과제’를 발표하고, 이어 나희승 박사(한국철도기술연구원)가 ‘남북철도연결과 유라시아철도 복합물류운송 전 정치일반 | 안양/ 배진석기자 | 2014-02-23 03:49 중앙선 원주~제천복선전철사업 2공구 공사 차질 중앙선 원주∼제천복선전철사업 구간 중 2공구 공사가 차질을 빚고 있다. 이 구간을 맡고 있는 백석토건이 경영진의 과실에 따른 자금난으로 지난 13일 기업회생절차를 법원에 신청했기 때문이다. 21일 한국철도시설공단 강원본부에 따르면 중앙선 원주∼제천복선철도사업은 2011년 9월 28일부터 총 3공구로 나눠 공사를 진행하고 있다. 강원본부는 2018년 강원도 평창 동계올림픽의 원활한 관람객 수송을 위해 개최 이전에 구간 완공을 목표로 하고 있다. 제천 청풍호 등 중부내륙지역 관광수요 증가에 이바지할 것으로 기대하고 있다. 하지만 백석토 사회일반 | 제천/ 김기영기자 | 2014-01-21 10:40 "시민이 행복한 목포시 복지·안전 뒷받침돼야" 전남 목포시는 2014년 시정 캐치프레이즈를 ‘시민이 행복한 복지도시안전도시’로 선정했다. 이는 시민의 행복을 위해서는 ‘복지’와 ‘안전’이 뒷받침돼야 한다는데 행정의 초점을 맞추고, 시정목표인 ‘풍요롭고 살기좋은 목포 건설’에 총력을 다한다는 방침이다. 이를 위해 시는 5대 신성장동력산업을 집중 육성시켜 지역경제 활성화와 도시경쟁력을 제고하기로 했다. 즉, 대양산단과 목포세라믹산단이 신발전지역특별법에 의한 투자촉진지구로 지정 가시화됨으로써 세제혜택, 입지보조금 등을 활용한 분양 마케팅을 강화해 유망기업 유치에 총력을 다할 방침이다 호남 | 목포/ 권상용기자 | 2014-01-13 01:36 경기도 향후 4년 최대 희망과제는? 박근혜 대통령의 기자회견에 이어 정부의 부동산 부양책이 잇달아 쏟아지고 있는 가운데, 경기도민이 향후 4년 내 해결을 원하는 정책은 ‘주택부동산시장 활성화와 임대주택 확대(25.9%)’, ‘교통문제 해결(24.6%)’, ‘기업유치와 일자리 창출(17.3%)’ 순으로 나타났다. 도민들은 경기도가 우선 직면한 문제로 ‘교통문제(25.2%)’, ‘주택부동산 문제(21.0%)’, ‘기업유치와 일자리 창출(17.8%)’을 지목했다. 경기개발연구원 이상대 미래비전연구실장은 2014년 경제사회 전망과 도민의식조사 결과를 반영해 ‘2014년 경기 경기 | 한영민 기자 | 2014-01-09 10:18 광역철도사업 지역건설업체 참여비율 25%로 확대 올해부터 한국철도시설공단이 추진하는 국가시행 광역철도 사업의 지역업체 참여비율이 기존 10%에서 25%로 상향 조정된다. 7일 경기도에 따르면 한국철도시설공단은 이 같은 내용을 담은 입찰참가자격 기준 개정안을 마련 올해부터 시행에 들어간다. 경기도는 지난해 8월 민주당 박기춘 국회의원과, 대한건설협회경기도회와 함께 개선안을 마련 지역업체 참여 확대를 한국철도시설공단에 건의한 바 있다. 이에따라 경기도에는 올해부터 2019년까지 국가가 발주하는 광역철도 사업으로 진접선, 신안산선, 수인선 등 4조 1171억 원 규모의 공사가 신규 발 종합 | 한영민기자 | 2014-01-08 03:27 경기도 내 건설업체 광역철도사업 참여비율 25%로 확대 道와 한국철도시설공단이 손잡고 제도개선 향후 5년간 광역철도 1조 1,171억원 신규 발주 예정 올해부터 한국철도시설공단이 추진하는 국가시행 광역철도 사업의 지역업체 참여비율이 기존 10%에서 25%로 상향 조정된다. 7일 경기도에 따르면 한국철도시설공단은 이 같은 내용을 담은 입찰참가자격 기준 개정안을 마련 올해부터 시행에 들어간다. 경기도는 지난 8월 민주당 박기춘 국회의원과, 대한건설협회경기도회와 함께 개선안을 마련 지역업체 참여 확대를 한국철도시설공단에 건의한 바 있다. 이에따라 경기도에는 올해부터 2019년까지 국가가 발주 경기 | 한영민 기자 | 2014-01-07 10:16 처음처음이전이전이전11121314151617181920끝끝