■서울시 ‘2013 도시고속道 운영결과’　강변북로 동작→반포구간 하루 평균 교통량 15만여대 ‘최다’　오전 7∼8시 시간당 통행량 동부간선 영동→성수 가장 많아　서울 서부간선도로 신정교→목동교 구간에서 평일 퇴근시간대 정체가 도시고속도로 가운데 가장 심한 것으로 나타났다.　12일 서울시가 발표한 ‘2013년 도시고속도로 운영결과’에 따르면 지난해 시내 도시고속도로의 교통량은 전년대비 0.4% 증가했고, 통행속도는 0.8㎞/h 감소했다.　하루 평균 교통량은 강변북로(27만 대), 올림픽대로(25만 대), 경부고속도로(21만 대) 순으로 많았다.　연평균 통행속도는 내부순환로, 북부간선도로, 분당수서로가 평균 60㎞/h 이상을 유지했다.　반면 서부간선도로는 평균 36㎞/h, 경부고속도로는 45.9㎞/h로 매우 낮았다. 그러나 경부고속도로는 버스전용로 구간 축소로 2012년(44.5㎞/h)보다는 3.1% 증가했다.　시기별로 북부간선도로와 경부고속도로는 여름휴가 때인 8월에 정체가 심했고 내부순환로, 강변북로, 올림픽대로는 추석연휴가 주로 있는 9월에 가장 정체됐다.　평일 교통량이 가장 많은 구간은 강변북로의 동작→반포 구간(일 14만8000대)으로 서울 서북부 지역과 일산·파주에서 강남으로 진입하는 차가 많기 때문으로 분석됐다.　동부간선도로 성수JC→성동JC(일 14만2000대), 올림픽대로 동작→한강(13만9000대), 경부도속도로 서초IC→양재IC(12만5000대), 내부순환로 정릉→국민대(9만5000대), 북부간선도로 신내IC→묵동IC(7만1000대)도 교통량이 많았다.　시간당 통행량은 영동→성수 구간이 출근시간대인 오전 7∼8시에 8400대로 가장 많았다.　도시고속도로가 가장 막히는 시간은 오후 6∼7시였지만 북부간선도로(동향)와 동부간선도로(남향)는 오전 7∼8시에 가장 혼잡했다.　정체시간대 통행속도는 평균 30∼45㎞/h 수준으로 활동시간대 평균 속도 46∼64㎞/h보다 16∼19㎞/h 낮았고, 서부간선도로가 20㎞/h로 가장 낮았다.　서부간선도로 중에서도 신정교→목동교는 오전 10시부터 오후 8시까지 통행속도가 20㎞/h 이하로 최악이었다.　목동교에서의 진출입 차량이 많고 목동교, 오목교, 신정교의 진출입 연결로가 서로 붙어 있기 때문으로 분석됐다.　올림픽대로 한남→반포·여의상류→한강대로, 강변북로 원효대교→서강대교·난지IC→동작대교, 경부고속도로 잠원IC→반포IC·양재IC→서초IC, 서부간선도로 고척교↔성산대교도 통행속도는 수시로 30㎞/h 이하로 떨어졌다.　작년 도시고속도로 교통사고는 5788건이 발생해 전년보다 3.1% 감소했다.　김경호 서울시 도시교통본부장은 “지난해에 이어 올해 강변북로(서향) 강변 테크노마트 앞 진출입로, 올림픽대로(서향) 잠실선착장 입구, 한남대교 남북단 진출입로의 차로와 진출입부 구조를 개선하겠다”고 말했다.